Quais são as soluções para carregamento com transportadores móveis?

Os transportadores móveis suportam vários layouts de carregamento de navios, de uma única unidade à beira-mar a um revezamento de máquinas ao longo de um cais estreito. O layout certo depende de onde a carga é armazenada, quão espalhada está e quanto espaço de cais está disponível. Os transportadores telescópicos radiais para carregamento de navios mostram a forma de unidade única mais capaz desses layouts.

Carregamento direto na costa

O transportador móvel fica na costa com sua lança estendida sobre a escotilha, recebendo do pátio de estoque e conduzindo a carga continuamente ao navio. Ele convém quando a carga está do lado da costa e o cais está próximo e fixo em posição.

As vantagens são alta eficiência e layout simples : transporte contínuo com operação e manutenção fáceis. Carvão e pátios de minério geralmente carregam desse modo porque a pilha já está na água e a escotilha fica perto do pátio de estoque.

• Carga concentrada perto da costa
• Cais próximo e estável
• Operação contínua e simples

Carregamento com vaivém no pátio

Vários transportadores móveis fazem vaivém dentro de um pátio grande e espalhado para recolher carga de muitos pontos até o carregador de costa. Rotas e posições se flexibilizam com a pilha e o progresso de carregamento ao longo do dia no terminal.

Isso eleva o uso do espaço do pátio e permite que os transportadores sejam implantados onde o material realmente se encontra, aumentando a flexibilidade de carregamento em grandes terminais polivalente onde várias commodities dividem o solo de uma vez durante a semana de trabalho.

Revezamento na frente do cais

Em um cais antigo e estreito, uma fileira de transportadores móveis forma um revezamento : cada um passa a carga ao próximo até alcançar o navio. A velocidade e a direção se ajustam por seção para manter o fluxo suave do pátio ao porão sem uma ampla área de manobra.

O revezamento transporta material a longas distâncias dentro de espaço limitado e distribui o desgaste por seções mais curtas e leves, reduzindo a taxa de falhas em um cais que não comporta um único carregador fixo grande na largura disponível ao longo da frente.

Transportador a bordo do navio

Um pequeno transportador móvel fica a bordo da embarcação e se estende até a costa ou o pátio após o atracamento, adequando-se a pequenos portos ou navegação fluvial com chamadas frequentes e de baixo volume de muitos terminais diferentes ao longo do rio ou canal.

O carregamento permanece flexível porque o navio define sua própria posição e ritmo, e o terminal precisa de menos equipamentos fixos grandes. As vantagens do transportador de carregamento de navios móvel são mais claras onde as chamadas são pequenas e frequentes em vez de grandes e raras no cais.

Escolhendo o layout

Comece pelo pátio : espalhado e grande aponta para um vaivém ; estreito e longo aponta para um revezamento ; fixo e próximo aponta para a costa direta. Combine a quantidade de máquinas à carga de pico, não à média, para que o cais nunca espere em uma fila.

Os engenheiros da SANTO adaptam o plano ao cais, à carga e à combinação de embarcações, porque a melhor solução de carregamento é a adequada ao local. O por que escolher carregadores de navios móveis apoia-se nessa adequação e na velocidade de instalação que permite no terminal.

Perguntas frequentes

Qual layout se adequa a um pátio espalhado?

Vaivém no pátio, onde vários transportadores recolhem carga de muitos pontos.

O que ajuda um cais antigo e estreito?

Um revezamento na frente do cais que transporta material longe dentro de largura limitada.

Um navio pode carregar seu próprio transportador?

Sim, embarcações pequenas ou fluviais podem estender uma unidade até a costa após o atracamento.

A SANTO projeta o layout?

Sim, engenheiros adaptam o plano ao local, à carga e à embarcação.