Transportadores telescópicos radiais para operações de carregamento de navios

Um transportador telescópico radial combina a rotação em torno de uma base fixa com uma lança que se estende e retrai, cobrindo uma ampla área de escotilha a partir de uma única posição. No carregamento de navios, isso significa menos paradas, menos reposicionamento e colocação precisa no porão. As empilhadeiras telescópicas em portos usam a mesma ideia de lança no berço com uma base montada sobre trilhos.

Cubra mais escotilhas a partir de uma base

As posições das escotilhas e os tamanhos dos navios variam, e a carga deve se espalhar pelo porão. A função radial gira o transportador, muitas vezes até 180 ou 360 graus, enquanto a lança se estende de forma telescópica para alcançar mais fundo no navio sem mover a base.

Juntos, eles cobrem um grande raio de operação sem mover toda a máquina entre os pontos de carga, reduzindo o tempo de inatividade e a mão de obra no cais durante uma janela de carregamento apertada para o navio e seu próximo compromisso no porto.

• Gire até 180 ou 360 graus
• Lança telescópica estende o alcance
• Uma base cobre várias escotilhas

Troque pontos sem parar

Um transportador fixo precisa parar e se deslocar quando o ponto de carga muda. A unidade telescópica radial muda o ângulo e o comprimento na hora, o que atende ao carregamento contínuo de grandes navios com vários porões a encher antes da partida.

Maior velocidade de transporte e nenhum reposicionamento encurtam o tempo total de carregamento, que é o principal fator no tempo de berço e no custo de demurrage para o terminal e o armador durante a alta temporada de exportação no porto.

Colocação precisa e limpa

O controle remoto ou automático define o ângulo e o comprimento para que a carga caia onde pretendido, reduzindo o posicionamento manual e o risco de derramamento ou colisão por erro do operador durante um longo turno na escotilha do navio.

A mesma máquina atende carga a granel, ensacada ou pequena embalada trocando o tipo de correia ou adicionando calhas, de modo que uma unidade cobre várias classes de carga sem um segundo carregador especializado no berço durante o dia.

Área de ocupação compacta no cais

Um único transportador telescópico radial integrado substitui vários transportadores fixos, liberando espaço limitado no cais e facilitando a coordenação com guindastes e caminhões que também precisam da frente durante as operações de carregamento no terminal.

Para terminais com espaço apertado, isso é decisivo : mais capacidade de carregamento a partir de menos infraestrutura fixa e reimplantação mais rápida entre berços quando o próximo navio chega antes do previsto no porto com um plano de escotilhas diferente.

Especificação para a variedade de navios

Combine o ângulo de giro, o comprimento da lança e a capacidade com o maior navio que você espera e a menor escotilha que precisar encher. Superepecificar a lança levemente é mais barato do que perder um porão e carregar manualmente o último canto do navio por outros meios.

As vantagens do transportador de carregamento de navios móvel são mais claras quando a unidade é especificada para o berço. A SANTO dimensiona o giro, o alcance e a correia para que o carregador se adeque à variedade de navios em vez do contrário, e a vantagens e fornecedores de carregadores de navios comparação confirma o valor desse ajuste.

Perguntas frequentes

Até onde ele pode girar?

Comumente até 180 graus, com alguns projetos alcançando 360 graus de rotação.

Ele para para mudar o ponto de carga?

Não, ele muda o ângulo e o comprimento em tempo real, mantendo a correia em funcionamento.

Que carga ele pode carregar?

Mercadorias a granel, ensacadas e embaladas com a correia ou calha certa.

Por que a área de ocupação é importante?

Uma unidade libera espaço no cais e coordena melhor com guindastes e caminhões.