Cargador de buques móvil

Un cargador de buques móvil es el equipo que puertos y dársenas emplean para cargar granel seco —carbón, grano, mineral, cemento— en los buques. Montado sobre ruedas u orugas, se desplaza entre atraques y buques sin desmontaje, lo que ofrece a las terminales una flexibilidad que los cargadores fijos no pueden igualar. SANTO fabrica cargadores móviles, sobre orugas y sobre ruedas para barcazas y hasta graneleros Capesize.

Características principales

Especificaciones técnicas

Las especificaciones son orientativas para la configuración estándar. El ancho de la cinta, la longitud de la pluma, la potencia de accionamiento, el tipo de chasis y la altura de descarga se diseñan según su material y su ciclo de trabajo: envíenos sus requisitos para recibir una ficha técnica a medida.

Cómo funciona un cargador de buques móvil

El material a granel llega mediante un alimentador, un apilador o un transportador de muelle y se conduce por la pluma del cargador hasta la bodega del buque. El movimiento telescópico y radial lo coloca con precisión mientras los sistemas de control de polvo capturan los finos en la descarga.

Gracias a que la máquina es móvil, una terminal emplea un solo cargador en varios atraques, lo que equilibra la carga de trabajo y reduce la congestión frente a contar con una estructura fija por muelle.

Tipos y configuraciones

SANTO ofrece tres familias. Los cargadores telescópicos se extienden y se retraen para lograr un alcance flexible y suelen incluir supresión de polvo. Los cargadores sobre orugas emplean un tren de rodaje de oruga para mantenerse estables en explanadas blandas o irregulares y alcanzar mayores capacidades. Los cargadores sobre ruedas se desplazan con mayor rapidez entre muelles y se ponen en servicio en minutos.

Para trabajos de gran capacidad sobre orugas, el cargador de buques móvil tipo oruga añade rotación de pluma de 360° y una estructura de acero robusta para puertos exigentes.

• Cargador de buques móvil telescópico
• Cargador de buques sobre orugas
• Cargador de buques móvil sobre ruedas

Dónde se aplica

Los cargadores atienden buques carboneros, buques de mineral de hierro/cobre/oro, buques de grano (maíz, soja, trigo), embarcaciones de aserrín y astillas de madera, buques de fertilizante y el despacho de agregados, arena, grava, roca triturada y clínker de cemento.

Los puertos, las terminales fluviales y los muelles contiguos a la mina son los que más se benefician, sobre todo cuando los volúmenes varían y una estructura fija quedaría inactiva. Combínelo con un transportador tipo langosta para alimentar desde una pila de acopio distante.

• Terminales de exportación de carbón
• Puertos de grano y fertilizante
• Muelles de mineral y clínker
• Terminales fluviales y de barcazas interiores

Consejos de selección y operación

Adapte el montaje a la explanada: ruedas para muelles firmes y de cambio rápido; orugas para terrenos blandos y mayores capacidades con más estabilidad. Elija la longitud de la pluma telescópica según la profundidad de bodega de su buque más grande.

Mantenga la supresión de polvo en funcionamiento continuo con cargas secas para cumplir los límites ambientales, y emplee el control automático de la pluma para llenar varias bodegas desde una sola posición de atraque sin reubicar el equipo.

Preguntas frecuentes

¿Qué tamaños de buque puede cargar?

Desde barcazas hasta graneleros Handymax, Panamax, Supramax y Capesize, según la pluma y el tipo de montaje.

¿Sobre ruedas o sobre orugas: cuál elegir?

Ruedas para desplazamientos rápidos sobre muelles firmes; orugas para terrenos blandos e irregulares y mayores capacidades con más estabilidad.

¿Cómo controla el polvo?

La extracción de polvo en el punto de descarga, junto con los sistemas de aspersión, captura los finos, algo importante en cargas de carbón y minerales.

¿Qué materiales puede cargar?

Carbón, mineral de hierro/cobre/oro, grano, aserrín, astillas de madera, fertilizante, agregados, arena, grava, roca triturada y clínker de cemento.