Băng tải radial ống lồng cho vận hành xếp tàu

Băng tải ống lồng radial kết hợp chuyển động xoay quanh đế cố định với cần mở rộng và thu lại, bao phủ một vùng miệng hầm rộng từ một vị trí. Trong xếp hàng lên tàu, điều này nghĩa là ít lần dừng hơn, ít phải đổi vị trí hơn và đặt liệu chính xác vào hầm tàu. Máy xếp liệu ống lồng tại cảng dùng cùng nguyên lý cần này ở cầu tàu với đế gắn ray.

Bao phủ nhiều miệng hầm hơn từ một đế

Vị trí miệng hầm và kích cỡ tàu thay đổi, và hàng phải được rải đều trong hầm tàu. Chức năng radial xoay băng tải, thường đến 180 hoặc 360 độ, trong khi cần ống lồng vươn xa hơn vào trong tàu mà không cần di chuyển đế.

Kết hợp lại, chúng bao phủ một bán kính làm việc lớn mà không phải di chuyển toàn bộ máy giữa các điểm xếp, giảm thời gian ngừng máy và nhân công tại cầu tàu trong khung thời gian xếp hàng eo hẹp của tàu và lịch trình tiếp theo của nó tại cảng.

• Xoay đến 180 hoặc 360 độ
• Cần ống lồng mở rộng tầm với
• Một đế bao phủ nhiều miệng hầm

Đổi điểm xếp mà không cần dừng

Băng tải cố định phải dừng và dịch chuyển khi điểm xếp thay đổi. Máy ống lồng radial thay đổi góc và chiều dài ngay trong lúc vận hành, phù hợp với việc xếp liên tục các tàu lớn có nhiều hầm cần xếp đầy trước khi khởi hành.

Tốc độ vận chuyển cao hơn và không phải đổi vị trí giúp rút ngắn tổng thời gian xếp, đây là đòn bẩy chính đối với thời gian quay vòng cầu tàu và chi phí lưu tàu cho cả bến bãi lẫn chủ tàu trong mùa xuất khẩu cao điểm tại cảng.

Đặt liệu chính xác và sạch

Điều khiển từ xa hoặc tự động đặt góc và chiều dài để hàng rơi đúng vị trí mong muốn, giảm thao tác định vị thủ công và rủi ro rơi vãi liệu hay va chạm do lỗi người vận hành trong ca làm việc dài tại miệng hầm tàu.

Cùng một máy phục vụ hàng rời, hàng bao hoặc hàng đóng gói nhỏ bằng cách đổi loại băng hoặc thêm máng dẫn liệu, để một máy đảm nhiệm nhiều nhóm hàng mà không cần một máy xếp chuyên dụng thứ hai đứng chờ tại cầu tàu trong ngày.

Diện tích chiếm dụng cầu tàu nhỏ gọn

Một băng tải ống lồng radial tích hợp thay thế cho nhiều băng tải cố định, giải phóng không gian cầu tàu vốn hạn chế và giúp phối hợp dễ hơn với cần cẩu và xe tải cũng cần dùng mặt tiền trong lúc xếp hàng tại bến.

Với các bến thiếu không gian, đây là yếu tố quyết định: nhiều năng lực xếp hơn từ ít hạ tầng cố định hơn, và tái triển khai nhanh hơn giữa các cầu tàu khi con tàu tiếp theo đến sớm hơn lịch với một sơ đồ miệng hầm khác.

Chọn thông số theo cơ cấu đội tàu

Đối chiếu góc xoay, chiều dài cần và công suất với con tàu lớn nhất mà quý khách dự kiến đón và miệng hầm nhỏ nhất phải xếp đầy. Chọn cần dư lên một chút vẫn rẻ hơn là thiếu một hầm rồi phải xếp tay góc cuối cùng của tàu bằng cách khác.

Ưu điểm của băng tải xếp tàu di động thể hiện rõ nhất khi máy được chọn thông số theo cầu tàu. SANTO tính toán góc xoay, tầm với và băng để máy xếp tàu phù hợp với cơ cấu đội tàu chứ không phải ngược lại, và ưu điểm và nhà cung cấp máy xếp tàu xác nhận giá trị của sự phù hợp này.

Các câu hỏi thường gặp

Nó có thể xoay được bao xa?

Thường đến 180 độ, với một số thiết kế đạt 360 độ quay.

Có phải dừng để đổi điểm xếp không?

Không, nó thay đổi góc và chiều dài ngay khi đang chạy, giữ cho băng vận hành liên tục.

Nó xếp được loại hàng nào?

Hàng rời, hàng bao và hàng đóng gói với băng hoặc máng dẫn liệu phù hợp.

Vì sao diện tích chiếm dụng lại quan trọng?

Một máy giải phóng không gian cầu tàu và phối hợp tốt hơn với cần cẩu và xe tải.