Радиальные телескопические конвейеры для погрузки судов

Радиальный телескопический конвейер сочетает поворот вокруг неподвижного основания с выдвижной и складывающейся стрелой, охватывая большую зону люков из одной позиции. При погрузке судов это означает меньше остановок, меньше перестановок и точную укладку в трюм. Телескопические штабелеукладчики в портах используют ту же идею стрелы на причале, но с основанием на рельсовом ходу.

Больший охват люков с одного основания

Расположение люков и размеры судов различаются, а груз должен распределяться по трюму. Радиальная функция поворачивает конвейер, часто на угол до 180 или 360 градусов, а стрела выдвигается, чтобы достать дальше вглубь судна без перемещения основания.

Вместе они обеспечивают большой рабочий радиус без перемещения всей машины между точками погрузки, сокращая простои и трудозатраты на причале в условиях сжатого окна погрузки судна и до его следующего рейса.

• Поворот на 180 или 360 градусов
• Телескопическая стрела увеличивает вылет
• Одно основание охватывает много люков

Смена точек без остановки

Стационарный конвейер при смене точки погрузки должен останавливаться и перемещаться. Радиальная телескопическая установка меняет угол и длину на ходу, что подходит для непрерывной погрузки крупных судов с несколькими трюмами, которые нужно заполнить до отхода.

Более высокая скорость транспортирования и отсутствие перестановок сокращают общее время погрузки, а это главный рычаг влияния на оборачиваемость причала и затраты на демередж как для терминала, так и для судовладельца в период пика экспортных поставок в порту.

Точная и чистая укладка

Дистанционное или автоматическое управление задаёт угол и длину, поэтому груз попадает именно туда, куда нужно, снижая объём ручного позиционирования и риск просыпания или столкновения из-за ошибки оператора в течение длительной смены у люка судна.

Одна и та же машина обслуживает сыпучие, мешковые или мелкоштучные упакованные грузы за счёт замены типа ленты или добавления течек, поэтому одна установка охватывает несколько классов груза без второго специализированного погрузчика, простаивающего у причала в течение дня.

Компактная занимаемая площадь на причале

Один радиальный телескопический конвейер заменяет несколько стационарных конвейеров, высвобождая ограниченное пространство причала и упрощая согласование работы с кранами и грузовыми автомобилями, которым также нужна причальная полоса при погрузке на терминале.

Для стеснённых терминалов это решающий фактор: большая погрузочная мощность при меньшем объёме стационарной инфраструктуры и более быстрое перебазирование между причалами, когда следующее судно прибывает в порт раньше графика с другой схемой люков.

Подбор под состав судов

Подбирайте угол поворота, длину стрелы и производительность под самое большое ожидаемое судно и самый маленький люк, который необходимо заполнить. Небольшой запас по длине стрелы обходится дешевле, чем не достать до трюма и загружать последний угол судна вручную другими средствами.

Преимущества мобильного конвейера для погрузки судов проявляются яснее всего, когда установка подобрана под конкретный причал. SANTO рассчитывает поворот, вылет и ленту так, чтобы погрузчик соответствовал составу судов, а не наоборот, и Преимущества судопогрузчиков и их поставщики сравнение подтверждает ценность такого соответствия.

Часто задаваемые вопросы

На какой угол возможен поворот?

Как правило, до 180 градусов, при этом в некоторых конструкциях поворот достигает 360 градусов.

Приходится ли останавливать машину для смены точки погрузки?

Нет, она меняет угол и длину на ходу, не останавливая ленту.

Какие грузы она может загружать?

Сыпучие, мешковые и упакованные грузы при соответствующей ленте или течке.

Почему важна занимаемая площадь?

Одна установка высвобождает пространство причала и лучше согласуется с работой кранов и грузовых автомобилей.