Конвейер-кузнечик

Конвейеры-кузнечики — их также называют передаточными конвейерами — это мобильные ленточные системы, созданные для перемещения сыпучих материалов на большие расстояния. В горной добыче и производстве заполнителей это самый экономичный и наименее ресурсоёмкий способ транспортировки, заменяющий вывозку автосамосвалами между дробилкой, грохотом или штабелеукладчиком и штабелем. SANTO выпускает их на колёсном ходу для универсального многоточечного применения.

Основные особенности и конструктивные преимущества

Технические характеристики

Характеристики приведены ориентировочно для стандартной конфигурации. Ширина ленты, длина стрелы, мощность привода, тип ходовой части и высота разгрузки подбираются по Вашему материалу и режиму работы — направьте нам Ваши требования для получения индивидуального технического описания.

Принцип перевалки

Конвейер-кузнечик принимает материал с одного конца — обычно от дробилки, грохота или штабелеукладчика — и перемещает его по горизонтали к отдалённой точке разгрузки. Небольшие рабочие углы 3-7° поддерживают загрузку и эффективность ленты на больших пролётах.

Поскольку он перекрывает расстояния, недоступные одному штабелеукладчику, операторы устанавливают несколько агрегатов последовательно, чтобы перемещать материал на сотни метров без автомобильного движения.

Длины и варианты привода

Три типоразмера ленты (800, 1 000 и 1 200 мм) выпускаются длиной 20, 30 и 35 м с производительностью 300, 500 и 700 т/ч. Высота разгрузки регулируется от 3,3 м до 5,1 м, поэтому головка стыкуется с бункерами, отделениями грохочения или судопогрузчиками.

Встроенный мотор-редуктор в головной части упрощает привод; установка на колёсном ходу позволяет трактору или погрузчику быстро переставить агрегат между задачами.

Где применяется

Конвейеры-кузнечики SANTO работают в карьерах, на рудниках, в логистике, портах, внутренних терминалах и на электростанциях. Они перемещают производство заполнителей, гравий, песок, уголь, медную руду, боксит, верхний слой почвы, , биомассу, а также сельскохозяйственную продукцию: пшеницу, кукурузу, соевые бобы, рапс, скорлупу пальмовых орехов, древесную щепу и опилки.

Они — естественное звено между основным предприятием и удалённым гусеничным штабелеукладчиком or a мобильный судопогрузчик у причала.

• Транспортные пути карьеров и рудников
• Порты и внутренние терминалы
• Угольные линии электростанций
• Зерно и перевалка биомассы

Советы по выбору и компоновке

Выдерживайте рабочий угол в пределах 3-7°, чтобы натяжение и загрузка ленты оставались правильными на всём протяжении; более крутые уклоны создают риск просыпания и схода ленты. Выбирайте ширину ленты по объёмам перевалки, а не по пиковым значениям.

Прокладывайте линию так, чтобы разгрузка каждого конвейера-кузнечика совпадала с питанием следующего агрегата, без разрывов. Установка на колёсном ходу позволяет точно настроить позиции при пусконаладке без строительных работ.

Часто задаваемые вопросы

Какие длины доступны?

Стандартно 20 м, 30 м и 35 м; по запросу доступны нестандартные длины до 45 м.

Какова производительность?

300 т/ч при ленте 800 мм, 500 т/ч при 1 000 мм и 700 т/ч при ленте 1 200 мм.

Почему стоит выбрать его вместо автосамосвалов?

Он дешевле в эксплуатации и обслуживании, чем вывозка автосамосвалами: ниже энергопотребление, меньше пыли и меньше рисков для безопасности на площадке.

Какие материалы он может транспортировать?

Заполнители, песок, уголь, руды, биомасса, зерно, соевые бобы, скорлупа пальмовых орехов, древесная щепа, опилки и другие аналогичные сыпучие материалы.