Уголь
Мобильная перевалка энергетического и металлургического угля на рудниках, обогатительных фабриках, терминалах и электростанциях.
SANTO поставляет мобильное оборудование для транспортирования, штабелирования и погрузки, специально разработанное для угля, — от приёмки и штабелирования до разборки штабеля и отгрузки. Ниже приведены сведения о свойствах, которые имеют значение, о проблемах, обычно возникающих на площадке, и о машинах, которые мы рекомендуем.
Почему мобильное транспортирование подходит для угля
Уголь — плотный хрупкий углеродистый материал насыпной плотностью около 0,8–1,0 т/м³ с высокой склонностью к пылеобразованию и самовозгоранию. мобильный судопогрузчик заполняет трюмы через закрытые течки, что снижает пыление и разрушение материала при экспортной погрузке.
- Закрытая телескопическая погрузка сводит к минимуму пыление и разрушение груза
- Непрерывное транспортирование заменяет перевозку погрузчиками и снижает выбросы
- Радиальное штабелирование формирует плотные вентилируемые штабели
- Мобильные машины одинаково подходят для рудника, обогатительной фабрики, терминала и завода
- Скребки ленты и закрытая перегрузка сдерживают тонкую угольную пыль
Физические свойства и особенности перевалки
В таблице ниже обобщены свойства, которые определяют параметры ленты, геометрию течки и способ штабелирования для этого материала. Значения приведены как типичные диапазоны: фактические показатели зависят от месторождения и влажности, поэтому перед окончательным проектированием мы испытываем Ваш образец.
| Свойство | Типичное значение / влияние на перевалку |
|---|---|
| Насыпная плотность | 0,8–1,0 т/м³ (насыпной, зависит от марки) |
| Влажность | До 10–15 % поверхностной влаги после промывки |
| Абразивность | От средней до высокой; мелкая фракция очень абразивна |
| Угол естественного откоса | 30–40° в зависимости от крупности и влажности |
| Примечание по перевалке | Контролировать пыль и не допускать разрушения до мелочи; следить за нагревом |
Сложности при перевалке угля и их решение силами SANTO
Угольная мелочь образует обильную пыль, которая приводит к нарушению разрешительных нормативов, а в сочетании с влагой может сводообразоваться и нагреваться в штабеле. Повторная перевалка дробит куски до малоценной мелочи и повышает пожароопасность.
Мобильные судопогрузчики и штабелеукладчики SANTO применяют перегрузку с малой высотой падения в закрытом исполнении и телескопическое заполнение, что снижает пыление и сохраняет куски целыми. Уплотнённые подшипники, скребки ленты и правильная вентиляция штабеля обеспечивают безопасную работу со склонной к нагреву мелкой фракцией.
- Свести к минимуму высоту падения и закрыть места перегрузки для контроля пыли
- Применять скребки ленты и уплотнённые подшипники против абразивного воздействия мелочи
- Формировать вентилируемые штабели для ограничения самонагревания
Рекомендуемое оборудование SANTO
Для угля мы чаще всего поставляем машины, перечисленные ниже. Каждую можно сконфигурировать с той шириной ленты, длиной стрелы и мощностью привода, которые требуются для Вашего объёма, и каждая выпускается на колёсном, гусеничном или краулерном ходу.
- Мобильный судопогрузчик — в исполнении для работы с углём
- Гусеничный радиальный штабелеукладчик — в исполнении для работы с углём
- Радиальный разгрузчик грузовых автомобилей — в исполнении для работы с углём
- Гусеничный штабелеукладчик с питателем — в исполнении для работы с углём
Типовые схемы штабелирования и погрузки
Правильно спланированная угольная площадка разделяет приёмку, штабелирование и разборку штабеля по разным маршрутам, поэтому автомобили никогда не простаивают в очереди за погрузчиком. В наиболее распространённой компоновке мобильный конвейер принимает материал из самосвала или бункера и питает радиальный телескопический штабелеукладчик, который формирует слоистый штабель, а второй конвейер подаёт материал из штабеля к месту погрузки.
- Приёмка: бункер или прямая разгрузка автомобиля в мобильный конвейер
- Штабелирование: радиальное или телескопическое формирование послойных дренирующих штабелей
- Выемка: фронтальный погрузчик питает мобильный конвейер либо применяется конвейер прямой выемки
- Отгрузка: конвейер на автомобиль, вагон, баржу или в трюм судна
Часто задаваемые вопросы
Как контролируется угольная пыль при перевалке?
Закрытые течки, телескопическое заполнение, снижающее высоту падения, и скребки ленты удерживают угольную мелочь на судопогрузчике и штабелеукладчике.
Зачем избегать повторной перевалки угля?
Многократные перепады дробят куски до малоценной мелочи и повышают пыле- и пожароопасность; непрерывное транспортирование сохраняет качество груза.
Какой производительности достигает мобильное оборудование для угля?
Исполнения производительностью примерно от 200 до 1 500 т/ч перекрывают задачи рудников, терминалов и электростанций.
Нужна подходящая машина для Вашей площадки?
Сообщите нам характеристики материала, требуемую производительность и планировку площадки. Инженеры SANTO подберут оборудование и направят предложение по конфигурации в течение 12 часов без каких-либо обязательств с Вашей стороны.