Mobilité sur chenilles
Un mécanisme de translation sur chenilles déplace le chargeur sur une vaste zone pour s'adapter à différents sites de travail et postes d'amarrage.
Un chargeur de navires sur chenilles qui se déplace librement sur l'aire de quai pour charger des navires de vrac de toutes tailles.
Le chargeur de navires sur chenilles chargeur de navires mobile est équipé d'un convoyeur de chargement de navires sur un train de roulement à chenilles, ce qui lui permet de se déplacer largement sur l'aire d'un port et de s'adapter à tout type de navire et de cale. Dans les charbon export il transfère le charbon du parc de stockage vers les navires avec une grande efficacité ; la même machine sert également pour le minerai, céréales, engrais, ciment et Granulats le commerce. SANTO le conçoit pour un service continu et exigeant.
Un mécanisme de translation sur chenilles déplace le chargeur sur une vaste zone pour s'adapter à différents sites de travail et postes d'amarrage.
Des convoyeurs larges et des vitesses de bande élevées traitent de grands volumes, réduisant le temps de rotation des navires ; des flèches télescopiques peuvent desservir plusieurs cales à la fois.
La flèche tourne généralement sur un cercle complet de 360°, couvrant différentes parties du navire sans déplacer le châssis.
L'extraction des poussières au point de déchargement et les systèmes de pulvérisation, ainsi qu'une conception à faible bruit, réduisent l'impact environnemental pendant le chargement.
Un acier à haute résistance et résistant à la corrosion, ainsi qu'un châssis robuste, supportent les charges lourdes et le vent en fonctionnement continu.
| Paramètre | Caractéristique |
|---|---|
| Montage | Train de roulement sur chenilles |
| Rotation de la flèche | up to 360° |
| Flèche | Extensible / relevable |
| Navires | Barge to Capesize |
| Matériaux | Charbon, minerai, céréales, engrais, ciment, granulats |
| Maîtrise des poussières | Extraction + pulvérisation |
| Commande | Automatisé avec diagnostic de défauts |
Les caractéristiques sont indicatives pour la configuration standard. La largeur de bande, la longueur de flèche, la puissance d'entraînement, le type de châssis et la hauteur de déchargement sont conçus selon votre matériau et votre cycle de service — envoyez-nous vos exigences pour une fiche technique adaptée.
Le matériau est alimenté depuis le parc de stockage ou un convoyeur de quai vers la bande du chargeur et acheminé jusqu'à l'extrémité de la flèche, qui se relève et tourne pour déposer la cargaison dans la cale. Le châssis sur chenilles permet à toute la machine de se repositionner le long de l'aire de quai au fur et à mesure du chargement du navire.
La commande automatisée gère le convoyage, le mouvement de la flèche et la position de chargement, avec diagnostic et avertissement de défaut pour maintenir le temps d'arrêt faible. La flèche 360° permet à un seul poste d'amarrage de remplir des cales des deux côtés.
Le système de commande gère le flux de matériau et le mouvement de la flèche, réduisant le travail manuel et améliorant la précision. Un acier à haute résistance et résistant à la corrosion, ainsi qu'un châssis stable, permettent au chargeur de travailler sous le vent et les charges lourdes.
Cette variante sur chenilles complète la version sur roues chargeur de navires mobile ; choisissez les chenilles lorsque le sol est meuble ou lorsque la stabilité et la capacité maximales sont requises.
Les domaines d'application couvrent ports et terminaux, l'exploitation minière (transfert et chargement de minerai près des ports), l'énergie (charbon vers les postes de quai des usines), la chimie (engrais en vrac, carbonate de sodium) et les matériaux de construction (ciment, sable, gravier). Il charge du charbon, minerai de minerai de cuivre, céréales, ciment, engrais, carbonate de sodium, sable et gravier.
Pour le minerai, il reçoit le produit concassé et criblé en bout de chaîne et le charge pour l'export ou un traitement ultérieur — un rôle qu'il partage avec un stacker sur chenilles avec alimentateur côté parc de stockage.
Choisissez le montage sur chenilles pour les aires de quai instables ou lorsque vous avez besoin du débit continu le plus élevé ; la flèche 360° réduit le repositionnement du châssis. Dimensionnez la bande et la portée de la flèche selon votre plus grand navire.
Maintenez le dépoussiérage actif sur les cargaisons sèches et utilisez le système de défaut automatisé pour une maintenance prédictive, car le coût d'indisponibilité du navire dépasse de loin le coût de fonctionnement du chargeur.
La flèche se relève et tourne jusqu'à 360°, couvrant le navire depuis un seul poste d'amarrage et desservant plusieurs cales.
Charbon, minerai de fer/cuivre, céréales, ciment, engrais, carbonate de sodium, sable et gravier, entre autres vracs secs.
Les chenilles offrent une stabilité sur sol meuble ou irrégulier et supportent des capacités plus élevées ; les roues se déplacent plus vite sur les quais fermes.
L'extraction des poussières au point de déchargement et les systèmes de pulvérisation, ainsi qu'une conception à faible bruit, limitent l'impact environnemental pendant le chargement.
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