Déchargeur de camions mobile

Le déchargeur de camions mobile est conçu pour décharger du matériau en vrac depuis les camions rapidement et intelligemment, desservant les sites miniers, de construction, chimiques, portuaires, cimentiers et énergétiques. Il bascule la charge sur un convoyeur qui alimente soit un parc de stockage, soit une ligne de production, augmentant l'efficacité tout en réduisant la main-d'œuvre. Des plateformes et trémies de tailles ajustables conviennent à différents types de camions.

Caractéristiques clés et points forts techniques

Caractéristiques techniques

Les caractéristiques sont indicatives pour la configuration standard. La largeur de bande, la longueur de flèche, la puissance d'entraînement, le type de châssis et la hauteur de déchargement sont conçus selon votre matériau et votre cycle de service — envoyez-nous vos exigences pour une fiche technique adaptée.

Mécanisme de déchargement

Un camion recule sur la plateforme ajustable et bascule ; le matériau tombe dans la trémie et est convoyé à une cadence contrôlée. L'inclinaison du châssis et la hauteur de la plateforme s'ajustent au camion et au parc ou à la ligne de réception.

Les moteurs VFD réduisent la puissance à la charge réelle, si bien que le déchargeur ne consomme que le nécessaire et fonctionne sans à-coup à travers les cycles de livraison démarrage-arrêt.

Modèles et réglage

Les TU1215 et TU1218 utilisent une bande de 1200 mm sur 15 m et 18 m, déchargeant à 4,1 m et 5,1 m, gerbant 100-200 m³ à 700 t/h avec des poids en vrac de 160-320 t. La plateforme et la trémie sont dimensionnées à la flotte de camions.

Les roues montées à la base offrent une mobilité de site à site, tandis que le treillis en acier maintient la structure légère et rigide sous impact.

Sites et matériaux

Le déchargeur convient aux ports, terminaux intérieurs, mines, carrières, parcs de stockage, centrales électriques, cimenteries et usines de recyclage. Il gère charbon, céréales, soja, engrais, fer/cuivre/or/bauxite minerai, granulats, copeau de bois, granulé de bois, soufre, clinker de ciment, coques de palmier et sable.

Là où un déplacement sur chenilles est préféré, le déchargeur de camions radial ajoute une rotation ; pour le gerbage radial sur roues, voir le convoyeur mobile sur roues.

• Ports et terminaux intérieurs
• Mines, carrières et cimenteries
• Centrales électriques et silos
• Sites de recyclage et engrais

Conseils de sélection et d'exploitation

Dimensionnez la plateforme à votre plus grand camion et réglez la trémie pour éviter le pontage sur les charges collantes. Utilisez le VFD pour adoucir les démarrages et protéger la bande lors des pointes de basculement.

Positionnez le déchargeur de sorte que sa décharge alimente directement le convoyeur ou le tas suivant, supprimant un cycle de chargeuse et le coût qui l'accompagne.

Questions fréquentes

Quelle bande et capacité utilise-t-il ?

Une bande de 1200 mm sur 15 m ou 18 m, nominale 700 t/h, avec des poids en vrac de 160-320 t.

Peut-il s'adapter à différents camions ?

Oui. La hauteur de la plateforme et la taille de la trémie s'ajustent, et l'inclinaison du châssis correspond aux hauteurs d'alimentation et de décharge variées.

Comment le VFD aide-t-il ?

Il adapte la puissance du moteur à la charge réelle, réduisant la consommation d'énergie lors de l'alimentation partielle ou démarrage-arrêt.

Quels matériaux peut-il décharger ?

Charbon, céréales, minerais, engrais, granulats, clinker de ciment, produits bois, soufre, sable et plus encore.