Máy xếp tàu di động bánh xích

Máy xếp tàu di động bánh xíchmáy xếp tàu di động mang một băng tải xếp tàu trên bộ bánh xích, nhờ vậy di chuyển rộng khắp sân cảng và thích ứng với mọi loại tàu và bố cục hầm hàng. Tại than cảng xuất khẩu, nó chuyển than từ bãi chứa liệu đến tàu chở hàng với hiệu suất cao; cùng máy này phục vụ quặng, ngũ cốc, phân bón, xi măng và cốt liệu khác. SANTO chế tạo máy này cho vận hành khắc nghiệt, liên tục.

Các tính năng chính và điểm nhấn kỹ thuật

Thông số kỹ thuật

Thông số mang tính chỉ dẫn cho cấu hình tiêu chuẩn. Chiều rộng băng, chiều dài cần, công suất truyền động, loại khung gầm và chiều cao xả liệu được thiết kế theo vật liệu và chu kỳ vận hành của quý khách — gửi cho chúng tôi yêu cầu của quý khách để nhận bảng thông số được thiết kế riêng.

Nguyên lý xếp tải bánh xích

Vật liệu được cấp từ bãi chứa liệu hoặc băng tải cầu cảng lên băng của máy xếp tàu và được đưa đến đầu cần, đầu cần nâng – hạ và xoay để đặt hàng hóa vào hầm tàu. Bệ bánh xích cho phép toàn bộ máy định vị lại dọc sân cảng khi tàu đang được xếp tải.

Điều khiển tự động quản lý vận chuyển, chuyển động cần và vị trí xếp tải, kèm chẩn đoán lỗi và cảnh báo để giữ thời gian ngừng máy thấp. Cần 360° nghĩa là một vị trí neo đậu có thể lấp đầy hầm hàng hai bên.

Tự động hóa và kết cấu

Hệ thống điều khiển xử lý dòng vật liệu và chuyển động cần, giảm công lao động và tăng độ chính xác. Thép cường độ cao, chống ăn mòn và khung ổn định giúp máy xếp tàu làm việc qua gió và tải trọng lớn.

Biến thể bánh xích này bổ sung cho máy bánh lốp máy xếp tàu di động; chọn bánh xích khi nền móng mềm hoặc khi cần độ ổn định và công suất tối đa.

• Điều khiển xếp tải tự động
• Chẩn đoán và cảnh báo lỗi theo thời gian thực
• Kết cấu thép chống ăn mòn
• Cần mở rộng với nhiều điểm xả liệu

Ngành và hàng hóa

Các lĩnh vực ứng dụng bao gồm cảng và bến bãi, khai thác mỏ (chuyển tiếp và xếp tải quặng gần cảng), điện (than đến cầu cảng nhà máy), hóa chất (phân bón rời, soda ash (natri cacbonat)) và vật liệu xây dựng (xi măng, cát, sỏi). Nó xếp tải than, quặng sắt/quặng đồng, ngũ cốc, xi măng, phân bón, soda ash, cát và sỏi.

Đối với quặng cụ thể, nó nhận sản phẩm đã nghiền và sàng tại cuối dây chuyền và xếp tải để xuất khẩu hoặc chế biến tiếp — vai trò mà nó chia sẻ với một máy xếp liệu bánh xích có phễu cấp liệu ở phía bãi chứa liệu.

• Cảng xuất khẩu than
• Cảng quặng sắt và đồng
• Cảng xuất khẩu ngũ cốc
• Cầu cảng xi măng, cát và phân bón

Hướng dẫn lựa chọn và vận hành

Chọn khung gầm bánh xích cho sân cảng không ổn định hoặc khi quý khách cần tốc độ liên tục cao nhất; cần 360° giảm việc định vị lại thân máy chính. Chọn kích thước băng và tầm với cần theo tàu lớn nhất của quý khách.

Duy trì dập bụi hoạt động trên hàng khô và sử dụng hệ thống lỗi tự động cho bảo trì dự đoán, bởi chi phí lưu tàu vượt xa chi phí vận hành của máy xếp tàu.

Các câu hỏi thường gặp

Cần có chuyển động gì?

Cần nâng – hạ và xoay đến 360°, phủ sóng tàu từ một vị trí neo đậu và phục vụ nhiều hầm hàng.

Nó có thể xếp tải những hàng hóa nào?

Than, quặng sắt/đồng, ngũ cốc, xi măng, phân bón, soda ash, cát và sỏi, trong số các vật liệu rời khô khác.

Tại sao chọn bánh xích thay vì bánh lốp?

Bánh xích mang lại độ ổn định trên nền mềm hoặc không bằng phẳng và hỗ trợ công suất lớn hơn; bánh lốp di chuyển nhanh hơn trên cầu cảng cứng.

Bụi được kiểm soát như thế nào?

Hệ thống hút bụi và phun sương tại điểm xả liệu, cùng thiết kế ít ồn, hạn chế tác động môi trường trong quá trình xếp tải.