Cinq ensembles de convoyeurs mobiles pour chargement portuaire en Indonésie

En 2024, un opérateur portuaire indonésien a commandé cinq convoyeurs mobiles à SANTO pour mécaniser sable et le chargement de gravier : un sur chenilles déchargeur de camions radial RTU1215, trois convoyeurs mobiles sur chenilles TS200 et un stacker radial sur chenilles TS20R.

Contexte du projet

Le client manipulait sable et gravier avec un mélange d'excavatrices et de chargeuses sur roues, ce qui limitait le débit et laissait le matériau dispersé sur le quai. Ils avaient besoin d'un système mobile capable d'alimenter, convoyer et empiler des matériaux en vrac à un débit régulier de 500 t/h sans structures fixes.

Comme les postes d'amarrage et les zones de stockage évoluent avec la marée et la saison, l'opérateur souhaitait un équipement rapidement repositionnable. Le stacker sur chenilles offrait exactement cette mobilité, et le déchargeur de camions radial a supprimé le besoin de double manutention depuis les camions.

Configuration SANTO

SANTO a proposé un train de cinq machines construit autour du déchargeur de camions radial RTU1215, qui tire le matériau directement des camions à benne basculante jusqu'à 600 t/h. Trois convoyeurs sur chenilles TS200 (bande 1 000 mm, longueur 20 m) transfèrent ensuite le produit vers le stacker radial TS20R pour un gerbage continu et le chargement de barges.

Après l'arrivée, les ingénieurs SANTO ont achevé la mise en service sur site. Le client a loué le plan de configuration, la qualité de l'équipement et le support après-vente, et la ligne fonctionne depuis régulièrement pendant les pics d'expédition.

Résultats et valeur d'exploitation

Le système combiné atteint un fiable 500 t/h et a éliminé l'aller-retour répété des chargeuses sur roues entre les camions et les barges. Les opérateurs rapportent une consommation de carburant réduite et une gestion plus simple des stocks sur le quai.

Le projet démontre comment une petite flotte de machines mobiles peut remplacer un système de manutention fixe pour une fraction du coût en capital et de génie civil, une approche détaillée sur notre ports et terminaux page.

• Un déchargeur de camions radial alimentant trois convoyeurs sur chenilles et un stacker radial
• Débit soutenu de sable et gravier de 500 t/h
• Aucune fondation de génie civil fixe requise sur le quai
• Redéploiement rapide à mesure que postes et stocks se déplacent

Points forts du projet

• Capacité combinée de 500 t/h pour le chargement de sable et gravier
• Un train mobile de cinq machines remplace les infrastructures fixes
• Le déchargeur de camions radial RTU1215 supprime la double manutention
• Mise en service rapide sur site avec retour client positif

Questions fréquentes

Quelle largeur et longueur de bande les convoyeurs TS200 utilisent-ils ?

Chaque convoyeur mobile sur chenilles TS200 utilise une bande de 1 000 mm sur une longueur de 20 m, assurant un transfert stable de 500 t/h entre le déchargeur et le stacker radial.

Le même équipement peut-il gérer d'autres matériaux en vrac ?

Oui. Le RTU1215, le TS200 et le TS20R sont homologués pour sable, gravier, granulats, charbon, céréales et solides en vrac similaires à écoulement libre dans la même plage de taille de particules et d'humidité.