Industrie cimentière

La production de ciment repose sur le déplacement d'énormes tonnages de calcaire, d'argile, gypse de clinker et d'additifs avec un contrôle strict de la chimie. Les convoyeurs et stackers mobiles SANTO offrent aux usines une manutention flexible et peu poussiéreuse entre carrière, broyeur et silo.

Flux de matériaux et contraintes d'une cimenterie

Une ligne de ciment consomme du calcaire et des additifs par milliers de tonnes et doit constituer des tas de stockage homogènes et constants pour protéger la chimie du four. Le clinker est chaud, abrasif et poussiéreux ; le gypse et les additifs sont fins et sujets à la ségrégation.

L'espace autour de l'usine est généralement encombré, et toute étape de manutention qui dégrade ou contamine le matériau augmente les coûts de combustible et de qualité. Les convoyeurs fixes conviennent aux flux uniques réguliers mais peinent avec les nombreuses tâches intermittentes et variables de l'usine.

• Des tas de stockage homogènes protègent la chimie du four et la consommation de combustible
• Le clinker est chaud, abrasif et génère d'importantes poussières
• Les dispositions encombrées laissent peu de place pour des convoyeurs fixes dédiés

Manutention mobile sur toute la ligne de ciment

A stacker radial sur chenilles forme des tas de cru et de clinker stratifiés et bien mélangés, tandis que les stackers à alimentateur puisent les additifs et le gypse du camion ou de l'excavatrice et les dosent sur la bande. Les convoyeurs Grasshopper relient la sortie du concasseur ou du broyeur aux tas éloignés.

Pour le clinker, des revêtements de bande résistants à la chaleur et un refroidissement en zone de chargement protègent le convoyeur ; la chaîne mobile récupère et convoie vers le broyeur de ciment ou vers le chargement en vrac sans infrastructure fixe.

Choix des équipements pour les tâches cimentières

Le clinker chaud nécessite des revêtements de bande résistants à la chaleur et une zone de chargement qui laisse le matériau refroidir légèrement avant la pleine vitesse ; les fines exigent des joints de jupe et des racleurs de bande. Des largeurs de bande de 800–1 400 mm à 200–1 200 t/h conviennent à la plupart des tâches d'usine.

La mobilité sur chenilles aide sur les sols irréguliers des parcs de stockage, tandis que les unités sur roues sont plus rapides sur les aires nivelées près du broyeur. Spécifier des roulements étanches et des revêtements résistants à l'abrasion prolonge la durée de vie en environnement poussiéreux.

• Utiliser des revêtements de bande résistants à la chaleur et un refroidissement en zone de chargement du clinker
• Étanchéifier les fines avec des jupes et des racleurs de bande pour protéger la chimie du four
• Choisir un châssis sur chenilles sur les parcs accidentés, sur roues sur aires nivelées

Résultats sur la qualité, la sécurité et les coûts

Le gerbage radial stratifié améliore l'homogénéité du tas, lissant l'alimentation du four et réduisant le combustible par tonne de clinker. Le convoyage continu supprime la plupart du trafic de chargeuses, réduisant l'exposition aux poussières et le risque de collision.

Une seule flotte mobile flexible desservant les tâches de carrière, d'additifs, de clinker et de chargement remplace plusieurs systèmes fixes, concentre le capital et la maintenance et procure un retour sur investissement grâce à un coût de manutention inférieur et à un meilleur contrôle qualité.

Questions fréquentes

Les stackers mobiles peuvent-ils améliorer l'homogénéité du tas de clinker ?

Oui. Le gerbage radial stratifié forme des tas bien mélangés qui lissent l'alimentation du four et réduisent la consommation de combustible par tonne de clinker.

Comment le clinker chaud est-il géré sur une bande ?

Des revêtements de bande résistants à la chaleur et une zone de chargement qui laisse le matériau refroidir avant la pleine vitesse protègent le convoyeur des dommages thermiques.

Les convoyeurs mobiles conviennent-ils au gypse et aux additifs ?

Oui. Des points de transfert étanches et raclés gèrent proprement les additifs fins et ségrégants et les tiennent à l'écart de l'environnement environnant.

Quel débit une cimenterie peut-elle attendre ?

Des configurations d'environ 200 à 1 200 t/h couvrent les tâches de cru, de clinker et d'additifs dans la carrière, le broyeur et le chargement.