Stacker radial télescopique sur roues

Également connu sous le nom de chargeur de navires sur pneus, le stacker radial télescopique sur roues est un engin de manutention de vrac à haute efficacité pour les mines, les ports, les sites de matériaux de construction et céréales stockage. Il fusionne mobilité, rotation radiale, télescopage de flèche et réglage de hauteur en une seule machine, offrant une alternative avancée aux stackers fixes. La même unité gerbe, transfère et charge les navires.

Caractéristiques clés et points forts techniques

Caractéristiques techniques

Les caractéristiques sont indicatives pour la configuration standard. La largeur de bande, la longueur de flèche, la puissance d'entraînement, le type de châssis et la hauteur de déchargement sont conçus selon votre matériau et votre cycle de service — envoyez-nous vos exigences pour une fiche technique adaptée.

Gerbage et chargement de navires combinés

L'unité convoie le matériau le long d'une flèche télescopique qui s'incline et tourne également radialement, de sorte qu'elle forme à la fois de grands tas de stockage terrestres et atteint les cales des navires. Les vérins hydrauliques la stabilisent pendant la phase de déchargement précise.

Comme aucune fondation fixe n'est nécessaire, un opérateur peut déplacer la machine entre les postes d'amarrage ou d'un parc de stockage à un quai, faisant d'un seul équipement une couverture de plusieurs tâches.

Modèles et portée

Les RWS1036/RWS1042 (bande 1 000 mm) et RWS1236/RWS1242 (bande 1 200 mm) couvrent 36 m et 42 m, déchargeant à 15,1-17,6 m sur un angle de travail de 7-23°. Le volume de vrac atteint 67 942 m³ à 500 ou 700 t/h.

La conception télescopique et relevable forme de grands tas coniques ou linéaires et, sur le quai, charge des barges jusqu'aux navires Capesize lorsqu'elle est correctement associée. Elle se relie à un chargeur de navires mobile pour les tâches sur chenilles.

Applications et matériaux

Adapté au gerbage, au transfert et au chargement de navires dans les mines, ports, docks, sites de matériaux de construction, sable parcs, silos à céréales et usines de mélange. Il gère charbon, minerais, engrais, céréales, Granulats, coque de palmier, copeaux de bois, clinker de ciment, vrac sec, cendres volantes, soufre, asphalte, gypse, sable et soja.

Dans les ports, c'est une réponse directe à la question de charger des navires sans infrastructure fixe ; voir notre guide sur chargement de navires radial télescopique.

• Chargement de navires portuaire et de docks
• Silos à céréales et entrepôts d'engrais
• Parcs miniers et de matériaux de construction
• Transfert de sable, granulats et clinker

Conseils de sélection et d'exploitation

Choisissez la longueur de flèche selon le plus grand navire ou tas à atteindre ; l'unité de 42 m à une décharge de 17,6 m couvre les cales profondes et les cônes hauts. Utilisez les vérins à chaque installation avant le chargement.

Actionnez le mouvement télescopique pour limiter la chute libre et les poussières dans la cale, et pivotez radialement pour remplir plusieurs cales depuis une seule position d'amarrage.

Questions fréquentes

Quelle portée et quelle hauteur offre-t-il ?

Longueurs de flèche 36 m et 42 m, hauteurs de déchargement 15,1-17,6 m, angle de travail 7-23°.

Quel est le volume du tas de stockage ou de chargement ?

Jusqu'à 67 942 m³ de vrac à 500 t/h (bande 1 000 mm) ou 700 t/h (bande 1 200 mm).

Peut-il charger des navires sans structures fixes ?

Oui. Le déplacement sur roues et les vérins lui permettent de desservir différents postes d'amarrage et navires sans fondation de génie civil.

Quels matériaux peut-il gérer ?

Charbon, minerais, engrais, céréales, granulats, clinker, cendres volantes, soufre, asphalte, gypse, sable, soja et plus encore.