Than

SANTO cung cấp thiết bị vận chuyển di động, xếp liệu và xếp tải được thiết kế cho than — từ tiếp nhận và xếp liệu thành đống đến thu hồi và xếp tải. Các ghi chú dưới đây bao quát các đặc tính quan trọng, các vấn đề thường gặp tại công trường và các máy chúng tôi đề xuất.

Tại sao vận chuyển di động phù hợp với than

Than là một vật rắn carbon dày đặc, dễ vỡ, có tỷ trọng rời khoảng 0,8–1,0 t/m³ và xu hướng bụi cùng tự sinh nhiệt mạnh. Các máy xếp tàu di động cắt tỉa hầm tàu bằng các máng kín giúp giảm bụi và vỡ hạt trong xếp tải xuất khẩu.

• Xếp tải kín, ống lồng giảm thiểu bụi và suy giảm hàng hóa
• Vận chuyển liên tục thay thế vận tải máy xúc và cắt giảm phát thải
• Xếp liệu radial xây dựng các đống dày đặc, thông gió
• Thiết bị di động phục vụ mỏ, nhà máy rửa, bến bãi và nhà máy như nhau
• Cào băng và chuyển tiếp kín chứa bụi than mịn

Tính chất vật lý và hành vi xử lý

Bảng dưới đây tóm tắt các tính chất quyết định thông số băng, hình học máng dẫn liệu và phương pháp xếp liệu cho vật liệu này. Các giá trị là dải điển hình — số liệu thực tế thay đổi theo nguồn và độ ẩm, nên chúng tôi thử nghiệm mẫu của quý khách trước khi hoàn thiện thiết kế.

Thách thức xử lý than — và cách SANTO giải quyết

Bụi than mịn tạo ra lượng bụi lớn xuyên qua giấy phép và, kết hợp với độ ẩm, có thể tạo cầu hoặc sinh nhiệt trong đống. Xử lý hai lần làm vỡ cục thành hạt mịn vô giá trị và tăng rủi ro cháy.

Máy xếp tàu và máy xếp liệu di động SANTO sử dụng chuyển tiếp kín, hạ thấp và cắt tỉa ống lồng để giữ bụi thấp và cục còn nguyên. Vòng bi kín, cào băng và thông gió đống hợp lý quản lý phần mịn, dễ sinh nhiệt một cách an toàn.

• Giảm thiểu độ cao rơi và bao kín chuyển tiếp để kiểm soát bụi
• Sử dụng cào băng và vòng bi kín chống mài mòn hạt mịn
• Xây dựng đống thông gió để hạn chế tự sinh nhiệt

Thiết bị SANTO được khuyên dùng

Đối với than, chúng tôi thường cung cấp các máy được liệt kê dưới đây. Mỗi máy có thể được cấu hình với chiều rộng băng, chiều dài cần và công suất truyền động mà sản lượng của quý khách yêu cầu, và mỗi máy có sẵn trên khung gầm bánh lốp, bánh xích hoặc bánh xích.

• Máy xếp tàu di động — được cấu hình cho nhiệm vụ than
• Máy xếp liệu radial bánh xích — được cấu hình cho nhiệm vụ than
• Máy dỡ liệu xe tải radial — được cấu hình cho nhiệm vụ than
• Máy xếp liệu bánh xích có phễu cấp liệu — được cấu hình cho nhiệm vụ than

Các thiết lập xếp liệu thành đống và xếp tải điển hình

Một bãi than được quy hoạch tốt giữ tiếp nhận, xếp liệu và thu hồi trên các đường riêng biệt để xe tải không bao giờ xếp hàng sau một máy xúc. Trong bố cục phổ biến nhất, một băng tải di động tiếp nhận từ xe tải lật hoặc phễu cấp liệu và cấp cho một máy xếp liệu radial ống lồng xây dựng một đống liệu nhiều lớp, trong khi một băng tải thứ hai thu hồi đến điểm xếp tải.

• Tiếp nhận: phễu cấp liệu hoặc xả trực tiếp xe tải vào băng tải di động
• Xếp liệu: xếp liệu radial hoặc ống lồng để tạo đống phân lớp, thoát nước tốt
• Thu hồi: máy xúc trước cấp liệu cho băng tải di động, hoặc băng tải thu hồi trực tiếp
• Xếp tải: băng tải đến xe tải, toa xe, sà lan hoặc hầm tàu

Các câu hỏi thường gặp

Bụi than được kiểm soát như thế nào trong xử lý?

Máng kín, cắt tỉa ống lồng hạ thấp độ cao rơi, và cào băng giữ hạt than mịn bên trong tại máy xếp tàu và máy xếp liệu.

Tại sao tránh xử lý than hai lần?

Rơi lặp lại làm vỡ cục thành hạt mịn giá thấp và tăng bụi cùng rủi ro cháy; vận chuyển liên tục bảo toàn chất lượng hàng.

Thiết bị than di động đạt tốc độ bao nhiêu?

Các cấu hình từ khoảng 200 đến 1.500 t/h bao phủ nhiệm vụ mỏ, bến bãi và nhà máy điện.