Máy xếp tàu di động
Máy xếp tàu di động bánh lốp hoặc bánh xích cho than, quặng, ngũ cốc và xi măng tại cảng. Cao…
Xem thêmXếp tải sà lan, tàu ven bờ và tàu bằng băng tải di động di chuyển theo thủy triều và hàng hóa.
Máy xếp tàu di động thay thế các gian xếp cố định gắn bờ bằng thiết bị di chuyển dọc cầu tàu, theo sát tàu và thu vào khoang — cắt giảm bụi, rơi vãi liệu và chi phí vốn so với hạ tầng cố định.
Máy xếp tàu cố định đắt đỏ, chậm cấp phép và không thể phục vụ các bến hoặc kích thước tàu khác nhau. Phương pháp thủ công làm rơi hàng, tạo bụi và gây tắc nghẽn cầu tàu.
Xếp tải di động phù hợp máy xếp với tàu: máy định vị tại khoang, thu vào trong và nâng – hạ cần để kiểm soát dòng từ mạn khô đến hầm sâu.
Các máy xếp tàu di động là máy chủ lực cho xếp tải sà lan và tàu ven bờ, trong khi máy xếp tàu di động bánh xích bổ sung tính di động bánh xích cho cầu tàu chưa hoàn thiện và mặt đất mềm.
Đối với các bến bãi cũng xếp liệu thành đống, một máy xếp liệu radial dạng ống lồng có thể tạo đống liệu trước và cấp cho máy xếp, và băng tải grasshopper vượt các khoảng hở giữa bãi chứa liệu và bến.
Vật liệu được vận chuyển từ bãi chứa liệu hoặc tiếp nhận xe tải đến máy xếp, di chuyển dọc cầu tàu và thu vào từng khoang. Nâng – hạ cần và xoay giữ điểm rơi ở giữa để hạn chế bụi rơi tự do và san đều hầm.
Bởi vì máy xếp di động, một bến có thể phục vụ nhiều kích thước tàu và cùng một máy có thể được di chuyển đến bến bãi thứ hai, cải thiện việc sử dụng tài sản.
Khớp công suất máy xếp (lên đến 1.500 t/h) và tầm với cần với tàu lớn nhất và biên độ thủy triều của quý khách; chỉ định dập bụi và đường băng kín cho than, xi măng hoặc ngũ cốc.
So sánh chi phí lắp đặt và thời gian giao hàng của máy xếp di động với gian xếp cố định, và tính đến tính linh hoạt cầu tàu cùng hướng dẫn chạy thử nghiệm thu mà SANTO cung cấp để khởi động nhanh.
Máy xếp tàu di động là băng tải bánh lốp hoặc bánh xích di chuyển dọc cầu tàu và thu vào khoang tàu để xếp vật liệu rời với tốc độ lên đến 1.500 t/h, không cần hạ tầng bờ cố định.
Chọn máy xếp tàu di động bánh xích cho cầu tàu mềm, chưa chuẩn bị hoặc có thủy triều nơi máy xếp bánh lốp không thể vận hành an toàn, hoặc nơi bề mặt bến thay đổi.
Cần ống lồng và nâng – hạ cần giữ chiều cao rơi vật liệu thấp và ở giữa khoang, và băng kín cùng tùy chọn dập bụi giảm rơi vãi liệu và bụi bay trong không khí.
Máy xếp tàu di động bánh lốp hoặc bánh xích cho than, quặng, ngũ cốc và xi măng tại cảng. Cao…
Xem thêmMáy xếp tàu di động bánh xích với cần 360°, công suất cao và kiểm soát bụi cho than, quặng,…
Xem thêmMáy xếp liệu radial ống lồng với cần mở rộng, tầm với 42 m, chiều cao 14,5 m và 700 t/h.…
Xem thêmNăm lý do chọn máy xếp tàu di động: vốn thấp hơn, thời gian giao hàng nhanh hơn, lắp đặt nhanh,…
Xem thêmTại sao băng tải radial ống lồng phù hợp xếp tàu: phạm vi phủ rộng từ một chân đế, không có điểm dừng…
Xem thêmGửi cho chúng tôi vật liệu, năng suất yêu cầu và bố cục công trường của quý khách. Kỹ sư SANTO sẽ tính toán thiết bị và gửi lại đề xuất cấu hình trong 12 giờ — không ràng buộc.