Chargeur de navires mobile pour un terminal fluvial de charbon

A charbon terminal fluvial a déployé un SANTO chargeur de navires mobile pour transférer le charbon stocké sur des barges jusqu'à 1 000 t/h, évitant le coût et le délai d'une tour de chargement fixe.

Contrainte du terminal fluvial

Le terminal est situé sur une rivière à niveau d'eau variable où des chargeurs fixes nécessiteraient des pieux profonds et un quai fixe. Les variations de tirant d'eau saisonnières déplacent également le point de chargement optimal.

La direction souhaitait un chargeur capable de suivre la ligne d'eau et de desservir plusieurs postes avec une seule machine.

Chargeur de navires mobile SANTO

SANTO a fourni un chargeur de navires mobile avec une flèche télescopique et orientable qui atteint l'écoutille de la barge tandis que le châssis reste sur le quai. La vitesse de bande et la position de la flèche sont réglées selon le flux de charbon.

Comme l'unité est mobile, le terminal évite les travaux de génie civil et peut relocaliser le chargeur à mesure que le plan de manutention de la rive évolue au cours de l'année.

Performance de chargement

Jusqu'à 1 000 t/h, le chargeur maintient une rotation rapide des barges, et la descente contrôlée de la flèche limite les fines de charbon et la poussière à l'écoutille.

Notre manutention du charbon et ports pages couvrent des stratégies de vrac connexes.

• Flèche télescopique et orientable vers l'écoutille
• Chargement de charbon jusqu'à 1 000 t/h
• Aucun quai ou pieu fixe requis
• Suit les variations saisonnières du niveau d'eau

Points forts du projet

• Chargement de barges de charbon jusqu'à 1 000 t/h
• Solution de quai mobile sans génie civil
• Suit les niveaux d'eau saisonniers de la rivière
• Descente contrôlée limite poussière et fines

Questions fréquentes

Pourquoi un chargeur mobile sur une rivière ?

Il évite des travaux coûteux de quai et de pieux fixes et peut se déplacer avec la ligne d'eau, desservant plusieurs postes avec une seule machine.

Quel débit peut-il atteindre ?

Le chargeur de navires mobile gère jusqu'à environ 1 000 tonnes par heure de charbon, réglable via la vitesse de bande pour correspondre à l'alimentateur du stock.